МФТИ и БелАЗ разрабатывают экологически чистый самосвал на водородном топливе

Исследовательская группа из Московского физико-технического института (МФТИ) завершила разработку концепции первого в России карьерного самосвала, работающего на водородном топливе. Реализуя идею перехода тяжёлой техники с традиционного дизельного топлива на экологически чистые альтернативы, учёные предлагают кардинальное изменение принципов энергоснабжения крупной промышленной техники.

Проект предполагает замену двигателя внутреннего сгорания на современный модуль генератора электроэнергии, основанный на водородных элементах. Установка четырёх мощных генераторов общей электрической мощностью порядка одного мегаватта позволит отказаться от выбросов вредных веществ и повысить эффективность эксплуатации карьерных самосвалов.

Самосвал БелАЗ-7530 станет первым объектом испытаний новой технологии. Машина, помимо водородных топливных элементов, будет оснащена суперконденсаторами и высокоёмкостными аккумуляторными батареями, увеличивающими продолжительность автономной работы и эффективность распределения энергии.

Использование чистого водородного топлива позволит решить ряд серьёзных проблем карьерной техники, связанных с загрязнением окружающей среды и негативным влиянием на здоровье работников добывающих предприятий.

Важным аспектом проекта стало решение вопроса энергоносителя. Учёные полагают, что наиболее эффективным источником водорода будет служить переработанный отходящий газ металлургических заводов, позволяющий получать водород по доступной цене.

По словам руководителя исследовательской группы Владимира Карасевича, такой подход создаст реальную конкурентную основу для повсеместного распространения водородной техники в горнодобывающей отрасли.

Реализация пилотного проекта намечена на ближайший период, и, если тестирование окажется успешным, такая концепция сможет кардинально изменить индустрию карьерной техники, сделав её гораздо более безопасной и экологически чистой.