Петербургский тракторный завод (ПТЗ), входящий в состав «Кировского завода», официально представил обновлённую версию навигационной системы «КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ», разработанную для тракторов отечественного производства. Новая система призвана повысить точность выполнения полевых работ и расширить функциональные возможности автономной навигации сельскохозяйственной техники.
Система доступна в двух исполнениях — базовой версии 2.0 и более продвинутой версии 2.1 с поддержкой протокола ISOBUS, что позволяет не только управлять движением машины, но и осуществлять автоматическое управление агрегатами, подключаемыми по ISOBUS-стандарту.
В основу навигационного комплекса положен гидравлический автопилот с широким диапазоном рабочих скоростей (от 0,9 до 36 км/ч), поддержкой шаблонов движения, функцией авторазворота, работы по заданным картам и маршрутам, а также возможностью интеграции с современными системами агроменеджмента через платформу Cropwise.
Одной из ключевых особенностей системы является повышенная точность навигации: при использовании сервиса коррекции RTK точность между проходами составляет до 2,5 см, а с базовым сервисом точность движения достигает 3–7 см. Это особенно важно при выполнении операций посева, внесении удобрений или опрыскивании, где критична точность покрытия поля.
Ещё одной значимой функцией является так называемый «Быстрый старт», позволяющий технике выйти на точную позицию менее чем за одну минуту, что существенно сокращает время подготовки к работе и повышает оперативность при смене задач.
По словам представителей ПТЗ, новая навигационная система делает тракторы не просто инструментом для полевых операций, а умным помощником механизатора, способным адаптироваться к сложному рельефу и выполнять задачи с минимальным участием оператора.
Система может быть установлена как на новые машины, так и в рамках модернизации существующих тракторов.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: