Автономный грузовик прошел 1600 км за сутки

Тягач Navio успешно завершил первый в истории России самостоятельный маршрут длиной свыше 1600 км из Санкт-Петербурга в Казань. Рейс осуществлён за сутки. Трассы М-11 «Нева», А-113 ЦКАД и М-12 «Восток» стали испытательным полигоном для демонстрации надёжности и готовности технологии автономного управления транспортными средствами.

За счёт отсутствия ограничений на труд водителя система сократила стандартное время такого маршрута почти вдвое: обычный перевозчик тратит около 58 часов на аналогичное расстояние. Такая эффективность значительно ускорит доставку грузов и уменьшит дефицит квалифицированных кадров среди дальнобойщиков.

Важнейшим инструментом разработки стала цифровая платформа NavioSim — фотореалистичный симулятор, создающий виртуальные условия для тестирования различных сценариев движения, включая редчайшие ситуации, невозможные для проверки на реальной дороге. Высокий уровень достоверности данных, генерируемых платформой, способствует повышению безопасности будущих коммерческих перевозок.

Технический директор Navio Павел Савинков:

«В 2023 году мы начали адаптировать технологию к грузовым автомобилям. За короткий срок мы проделали большой путь, чтобы обеспечить стабильную и безопасную работу автоматизированных систем на протяжённых маршрутах. Сегодня мы демонстрируем готовность технологии к проездам на расстояние более 1600 километров. Это не просто тест, а подтверждение эффективности автономного транспорта для магистральных грузоперевозок».

Сегодня российские правила требуют присутствия инженера-контролёра в кабине автономного транспортного средства, однако постепенное внедрение высокоавтоматизированных грузовиков позволит снизить влияние человеческого фактора и увеличить пропускную способность трасс.