На Тутаевском моторном заводе (ПАО «ТМЗ»), входящем в структуру КАМАЗа и Союза машиностроителей России, начались подготовительные работы по запуску линии сборки и испытаний дизельных моторов Р6. Эти мощные агрегаты предназначены для оснащения различных видов сельхоз- и спецтехники, промышленного оборудования, речного и морского флота, а также локомотивов.
Новейший производственный участок разместится в корпусах завода вблизи существующего цеха мехобработки чугунных головок цилиндров. 430-460-сильные силовые установки найдут применение в широком спектре отраслей, став ключевыми компонентами продукции таких крупных отечественных предприятий, как «Ростсельмаш» и «Петербургский тракторный завод».
Проект реализуется в ускоренном режиме благодаря параллельному ведению проектных и строительных работ. Основные инженерные решения уже утверждены, разрабатываются необходимые технические планы и оборудование. По мнению главного инженера предприятия Владимира Щаникова, подобный подход позволит значительно сократить сроки ввода мощностей в эксплуатацию.
Уже доставлены ключевые элементы производственной линии, включая испытательные стенды от КАМАЗа. После окончания монтажных работ на площадке начнётся выпуск первой партии двигателей Р6.
Ожидается, что первый двигатель сойдёт с конвейера уже осенью текущего года, ориентировочно в ноябре-декабре. Новое направление обеспечит развитие отечественного двигателестроения и повысит конкурентоспособность отечественной техники в аграрном секторе, железнодорожном транспорте и судостроении.
В настоящее время ТМЗ выпускает более 40 модификаций дизельных двигателей, трансмиссий и автомобильных лебёдок. Тутаевский завод изготавливает моторы для трактора «Кировец», кормоуборочных комбайнов, тягачей, самосвалов, речных судов, тепловозов и другой техники.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: