«Беларусов» в России станет больше: МТЗ планирует нарастить объёмы поставок

Издание «Коммерсантъ» сообщило о том, что Минский тракторный завод собирается на четверть увеличить поставки своей продукции на рынок РФ. Именно МТЗ производит модель «Беларус», которая и без того занимает бо́льшую часть российского рынка в нише тракторов сопоставимой мощности, но речь не только об этом.

Экспансия минских тракторов, судя по всему, будет глобальной: МТЗ намеревается прийти на смену зарубежным производителям, ушедшим из России на фоне последних событий.  

«Мы хотели бы продавать в Россию 20 тыс. тракторов в год», — приводит издание «БелТА» слова генерального директора МТЗ Виталия Вовка.

В настоящий момент, по словам топ-менеджера, эти цифры немного скромнее и колеблются в диапазоне от 14 до 15 тыс. ед.

За счёт какой именно категории минский производитель планирует наращивать поставки, пока непонятно. По мнению аналитиков, МТЗ вряд ли сумеет удовлетворить российскую потребность в машинах с мощностью от 200 л. с., которые активно производятся и в нашей стране. Под вопросом и категория их особо мощных собратьев (от 600 л. с.). В России они не производятся, но и в дружественной республике тоже.

Зато ниша мини-тракторов фактически свободна: раньше их ввозили в РФ из Японии, что теперь невозможно, а запланированный концерном «Тракторные заводы» старт производства сельхозтракторов с двигателями мощностью 40–90 л. с. отложили на неопределённый срок, поскольку изначальный концепт подразумевал участие итальянского производителя. Теперь КТЗ придётся либо искать новых зарубежных партнёров, чтобы локализовать их компетенции, либо начинать собственное производство с нуля.

Как бы то ни было, МТЗ уже начал активную работу по ещё более активному освоению российского рынка: в конце июня представители республики Дагестан задумались о возможности организации в регионе производства, которое позволило бы белорусам выпускать малогабаритную гусеничную технику для садоводства и виноградарства, а 1 июля информационное агентство «Байкал» сообщило о том, что контракт на поставки новых тракторов с производителем подписала Иркутская область.