ЧЗСА наладит выпуск мостов и трансмиссий для китайской спецтехники

На площадке Чебоксарского завода силовых агрегатов состоялась встреча с представителями одного из крупных китайских производителей дорожно-строительной техники. Стороны обсудили возможность организации серийного выпуска ведущих мостов и коробок передач для машин, сборку которых планируется локализовать в России.

Предполагается, что новый проект станет продолжением работы, которую предприятие ведёт с 2024 года совместно с участниками Машиностроительного кластера Чувашской Республики. Проекты реализуются при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

На предприятии отмечают, что развитие собственного производства мостов должно снизить зависимость российских машиностроителей от зарубежных поставщиков компонентов для техники массой до 20 тонн.

Одним из результатов этой работы стал передний ведущий мост ПД50-23.10.000 СБ для погрузчиков. Агрегат был освоен в производстве в 2024 году, после прохождения экспертизы включён в реестр российской промышленной продукции и с ноября 2025 года применяется на погрузчиках марки СИЛАНТ грузоподъёмностью 5 тонн.

В январе 2026 года завершились стендовые испытания ещё одного ведущего моста, предназначенного для малогабаритной техники грузоподъёмностью 2 тонны. Потом узел установили на автопогрузчик «СИЛАНТ ПД2,0» для проведения эксплуатационных тестов. После завершения программы испытаний и внесения необходимых доработок агрегат планируется вывести в серийное производство до конца года.

Параллельно ЧЗСА расширяет номенклатуру компонентов для других российских машиностроительных предприятий. В числе текущих проектов — разработка тандемного моста для КАМАЗ, а также модификаций мостов для экскаваторов-погрузчиков ПО ЕлАЗ. Срок реализации программы заявлен на 2026–2030 годы, объём контракта оценивается более чем в 2,5 млрд рублей.