На Крайнем Севере начали эксплуатацию 20 беспилотных тягачей АМТ

В арктических регионах России в апреле 2026 года начали работать 20 беспилотных полноприводных тягачей на базе серийных автомобилей АМТ. Машины используются для грузовых перевозок на месторождениях в Ямало-Ненецком автономном округе, Ханты-Мансийском автономном округе и Якутии.

О запуске проекта сообщила компания «Газпромнефть». Для перевозок применяются тягачи с колёсной формулой 6×6, рассчитанные на транспортировку до 24 тонн груза. Автомобили адаптированы для эксплуатации в районах с ограниченным доступом к спутниковой связи и интернету.

Беспилотные грузовики движутся колоннами по принципу «электронного следа». Головной автомобиль задаёт скорость, траекторию и манёвры, а остальные машины повторяют его действия. За счёт этого система поддерживает безопасную дистанцию между тягачами и обеспечивает стабильное движение колонны по зимним дорогам и технологическим маршрутам.

Навигация выполняется с помощью бортового вычислительного комплекса с элементами искусственного интеллекта. В состав системы входят лидары и видеокамеры, позволяющие распознавать препятствия, контролировать расстояние между автомобилями и корректировать траекторию движения в режиме реального времени.

По данным компании, внедрение роботизированных перевозок позволяет сократить логистические затраты примерно на 30%. Беспилотные тягачи задействованы в обеспечении северных месторождений и работают в тяжёлых климатических условиях Крайнего Севера.