Рынок полуприцепов за 11 месяцев 2020 года составил 27 590 единиц

С января по ноябрь 2020 года в России зарегистрировали 27 590 новых полуприцепов. Это на 3,3% меньше аналогичного периода 2019 года. Такие данные приводят аналитики Russian Automotive Market Research.

Лидером по продажам по-прежнему остаётся продукция Schmitz Cargobull. 3 620 единиц этих полуприцепов обрели новых владельцев за 11 месяцев прошлого года. К слову, средневзвешанная цена на прицепы этой марки составляет 3 622 016 рублей. Второе место у российского «Тонар» с 3 090 реализованными полуприцепами и средневзвешанной ценой в 2 166 200 рублей. В тройке лидеров также оказался «НефАЗ», чьи дилеры продали 2 270 штук прицепной техники. Средневзвешанная цена, согласно расчётам аналитиков, составляет 1 456 625 рублей.

Примечательно, что немецкий бренд объём продаж сократил по сравнению с январём-ноябрём 2019 года на 7,2%, в то время как российские производители из ТОП-3 наращивают на 18,8% и 1,8% соответственно.

На 29,1% сократились продажи у Krone, достигнув уровня 1 440 полуприцепов и выведя компанию на 4 место. А вот доля Grunwald и «Сеспель» понемногу увеличивается – за 11 месяцев покупатели приобрели по 1 030 единиц их продукции. Калининградский завод поднял продажи на 39,2%, а чебоксарский – на 15,7%.

Просела востребованность в полуприцепах именитых Kaesbohrer и Koegel. Из-за выросшего курса валют многие потребители были вынуждены пересмотреть свой выбор в пользу более дешёвых отечественных аналогов. Технику этих немецких брендов приобрели в количестве 830 и 790 единиц соответственно.

Рост на 29,8% отмечен у бренда «ТСП». Регистрацию прошли 740 полуприцепов. Wielton замыкает ТОП-10 с показателем в 640 проданных полуприцепов. На долю остальных производителей приходится 12 110 единиц в общей сложности.