РИАТ представил булитовоз для гидроразрыва пласта

ОАО «РИАТ» («Ремонт и Изготовление Автомобильной Техники») выпускает булитовозы на базе полноприводных шасси КАМАЗ-6522, предназначенные для выполнения операций при гидроразрыве пласта (ГРП). Машины входят в состав комплекса нефтесервисной техники и используются для самопогрузки, транспортировки и установки специальных ёмкостей — булитов — с технологическими жидкостями и химическими реагентами.

Булитовоз обеспечивает полный цикл операций без применения автокрана. Погрузка ёмкости выполняется подтягиванием груза установленной на платформе гидравлической лебёдкой тяговым усилием до 30 тонн. Для перемещения булита при погрузке и разгрузке применяется поворотно-опорный ролик. Машина рассчитана на работу с ёмкостями объёмом до 50 м³.

В качестве базового используется полноприводное шасси КАМАЗ-6522-RT с колёсной формулой 6×6, рассчитанное на эксплуатацию в тяжёлых дорожных условиях нефтегазовых месторождений. Автомобиль оснащается дизельным двигателем мощностью около 390 л. с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач ZF. В конструкции применяются односкатные колёса размерности 425/85R21, что повышает проходимость техники на слабонесущих грунтах.

Булитовозы могут оснащаться дополнительным оборудованием для эксплуатации в северных регионах, включая предпусковые подогреватели двигателя, автономные отопители кабины и системы утепления аккумуляторов. Предусматриваются варианты исполнения для перевозки опасных грузов.

Булитовозы относятся к ключевым видам техники комплекса ГРП, обеспечивая автономную доставку и оперативную установку ёмкостей с реагентами непосредственно на кустовой площадке. Использование специализированных шасси КАМАЗ позволяет эксплуатировать машины в условиях бездорожья и низких температур.

В перечне выпускаемой продукции РИАТа также имеется манифольдовоз. О машине расскажем, читайте «Грейдер».