«СпецДорМаш» представил тяжёлый грейдер

Автогрейдер тяжёлого класса СДМ-25 представлен ООО «СпецДорМаш» на выставке «СтройДорЭкспо» в Челябинске. Представители завода-изготовителя сообщают, что машина является одной из самых мощных и тяжёлых среди произведённых в России.

СДМ-25 приводится в движение 235-сильным двигателем ЯМЗ-238НДЗ-1, который сочетается с трансмиссией К-750. Машина оборудована предпусковым обогревателем двигателя, а все мосты оснащены самоблокирующимися дифференциалами. Это даёт минимальный радиус поворота, равный 12,2 метра.

Ширина грейдерного отвала достигает 4,2 метров, бульдозерный — 3,2 метров. Отвалы плавающие, что позволяет работать, копируя рельеф, не допуская повреждения покрытия, а также увеличивая срок службы ножей. Для увеличения ресурса работы карданных валов передний мост имеет механизм отключения привода.

Кабина имеет широкий обзор, включая окна в полу — оператор видит грейдерный отвал, не вставая с рабочего места. В стандартной комплектации кабина оборудована кондиционером, зеркалами с подогревом, стеклоомывателями, камерой заднего вида, а также аудиосистемой с GPS-ГЛОНАСС навигатором. Система мониторинга позволяет получить информацию о направлении движения объекта, скорости, пробеге, расходе топлива с точностью до литра. Дополнительно устанавливается кресло для пассажира.

В качестве дополнительного оборудования устанавливается боковой отвал для профилирования откосов. Это позволяет расширить рабочую зону до 5,5 метра от оси грейдера. В нерабочем положении механизм не мешает работе грейдерного отвала и незначительно выступает за габарит.

Также на машину дополнительно может быть установлен боковой отвал для уборки снега и рыхлитель заднего расположения.

В «северном» исполнении в оснащение включается утеплительный чехол капота, топливный фильтр с подогревом, дополнительный поддон отсека ДВС. Опционально возможны автономный отопитель кабины, подогрев сидения, аккумуляторной батареи, топливного бака и трубопровода.