В Челябинск поступила первая партия новых трёхсекционных трамваев

Модель Усть-Катавского вагоностроительного завода 71-639 «Кастор» закуплена для будущей системы метротрама. Контракт предусматривает поставку пяти вагонов, стоимость каждого составляет около 199 млн рублей, общая сумма — почти 1 млрд. Техника направлена на обновление городского рельсового транспорта и расширение возможностей скоростного сообщения.

«Кастор» — полностью низкопольный шестиосный трамвай длиной 25,7 м и шириной 2,5 м. Он рассчитан на перевозку до 261 пассажира, включая 64 сидячих места и специальную зону для колясочников. Вагон оснащён современной системой видеонаблюдения, USB-розетками, местами для крепления велосипедов и оборудованием для безбарьерной посадки. Конструкционная скорость достигает 75 км/ч, а по опции возможна эксплуатация до 90 км/ч — показатель, необходимый для движения по тоннелям будущего метротрама.

Одной из ключевых особенностей является возможность автономного хода до 30 км без контактной сети, что позволит использовать вагоны на трудных участках и при аварийных отключениях. Платформа рассчитана на работу в условиях плотной городской застройки: минимальный радиус поворота составляет 14 метров.

Сейчас трамваи проходят приёмку. В начале следующего года им предстоит обкатка на наземных линиях, после чего вагоны начнут интегрировать в инфраструктуру метротрама. Окончательные маршруты для новой техники пока не определены, однако регион планирует задействовать подвижной состав на наиболее загруженных направлениях. Поставка «Касторов» станет одним из ключевых этапов перехода Челябинска к объединённой трамвайно-метрополитенной системе.