Расширен список регионов для работы автономных трамваев | iGrader.ru
  • СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий. Более 900 участников, свыше 3 000 единиц техники, деловая программа и отраслевой конкурс. Площадь экспозиции — 112 500 м². Мероприятие объединяет представителей строительной и транспортной отраслей.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTVx3HKeAf

    Подробнее Свернуть
  • Расширен список регионов для работы автономных трамваев

    news_трамвай
    Автономный трамвай «Львёнок-Москва». Фото: Правительство Москвы.

    Министерство транспорта Российской Федерации распространило экспериментальный правовой режим на Нижегородскую и Свердловскую области. Проект постановления правительства опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

    Сейчас возможность тестировать такой транспорт предусмотрена для Москвы и Санкт-Петербурга. При этом полностью автономного движения на городских линиях пока не предполагается: в кабине должен находиться водитель-испытатель, который контролирует работу программного обеспечения и может вмешаться при необходимости.

    Как пишет «Коммерсантъ», инициатива связана с обращениями губернаторов Нижегородской и Свердловской областей. В Нижнем Новгороде беспилотные трамваи планируют запустить на одной из улиц до 2030 года. В Свердловской области испытания уже начались в 2025 году в депо: установленная система машинного зрения распознаёт препятствия и автоматически останавливает вагон за 7–10 м до помехи.

    Первый беспилотный трамвай в Москве вышел на линию в 2025 году. Сейчас в столице работают четыре таких состава на базе трёхсекционной модели «Витязь». До конца 2026 года их число планируют увеличить до 15, а к 2030 году до 400 единиц. Санкт-Петербург был включён в эксперимент раньше, но движение беспилотных трамваев там пока не запущено.

    Эксперты отмечают, что развитие беспилотного рельсового транспорта требует не только готового подвижного состава, но и адаптированной инфраструктуры: светофоров, дорожных датчиков, каналов передачи данных и систем контроля на маршруте. Эксперты также указывают, что для первых испытаний более предсказуемой средой остаётся метро, где пути полностью отделены от автомобилей, пешеходов и других помех.

    Ранее Правительство Москвы сообщало о запуске нового трамвайного маршрута, который стал самым протяжённым городским диаметром такого типа. Его длина составляет 33 км.

    Читайте iGrader там, где вам удобно

    Подписывайтесь на наши каналы, чтобы первыми узнавать о новостях спецтехники, коммерческого транспорта, инфраструктуры и промышленности.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    автономный транспорт | Минтранс | трамвай
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: