Продажи новых автобусов значительно снизились по сравнению с прошлым годом

В феврале 2025 года рынок новых автобусов сократился на две трети к февралю 2024 года. Продажи пассажирского транспорта в последний зимний месяц упали до 617 единиц, отмечают аналитики агентства «Автостат». Реализация автобусов за январь и февраль просела на 58% к тому же периоду 2024 года.

Российские покупатели автобусов отдают предпочтение продукции ПАЗ. На долю этого бренда в феврале пришлось 47% всех проданных автобусов (291 единица). Больше других востребован и китайский Yutong — в феврале реализовано 98 машин этой марки. В топ лидеров попали также автобусы других российских автозаводов: КАМАЗ, НЕФАЗ и КАВЗ. Их продажи составили 62 единицы, 48 единиц и 33 единицы соответственно.

Из моделей в феврале наибольшим спросом пользовались ПАЗ 3205 (продано 118 единиц), ПАЗ 4234 (102 единицы) и ПАЗ 3204 (69 единиц). Также для российских автобусных парков активно закупали НЕФАЗ 5299 с газовыми двигателями и электробусы КАМАЗ 6282 (48 и 47 штук соответственно).

Как напомнили в «Автостате», на продажи автобусов влияют главным образом принятые федеральные программы обновления подвижного состава автотранспортных предприятий. Рыночные тенденции отражаются на реализации этой техники в меньшей степени.

По статистике НАПИ, на начало 2025 года российский парк автобусов насчитывал 485,7 тыс. единиц. 73% от этого количества принадлежит корпоративным владельцам. Только 27% автобусов страны находятся в частной собственности.