СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий. Более 900 участников, свыше 3 000 единиц техники, деловая программа и отраслевой конкурс. Площадь экспозиции — 112 500 м². Мероприятие объединяет представителей строительной и транспортной отраслей.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTVx3HKeAf
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на новые и подержанные лёгкие фургоны полной массой до 6 тонн (подержанные — не старше 20 лет). Данные показывают резкий скачок стоимости в 2023–2024 годах с последующим охлаждением рынка.
Наиболее заметный рост пришёлся на февраль 2023 года: новые фургоны подорожали на 44,8%, подержанные — на 33,3%. Год спустя тренд частично сохранился: в феврале 2024 года цены на новые машины выросли ещё на 6,4%, тогда как вторичный рынок продемонстрировал резкий скачок — сразу на 64,2%.
В 2025 году ситуация начала меняться. Стоимость новых фургонов фактически стабилизировалась на уровне предыдущего года, тогда как подержанные автомобили подешевели на 10,6%. В феврале 2026 года этот тренд закрепился: новые фургоны прибавили лишь 0,9%, а средняя цена на вторичном рынке снизилась ещё на 14,3%.
По итогам февраля 2026 года средняя стоимость нового лёгкого фургона составила 3,5 млн рублей. Это на 55,4% выше уровня февраля 2022 года. Подержанные машины за тот же период подорожали ещё сильнее — до 1,3 млн рублей, что на 67,7% выше показателя четырёхлетней давности.
Рынок лёгких фургонов прошёл фазу резкого ценового роста и постепенно переходит к стабилизации. При этом первичный сегмент удерживает достигнутые уровни, тогда как вторичный уже демонстрирует коррекцию на фоне снижения спроса и насыщения предложения.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: