Представлен спецавтомобиль с КМУ ИНМАН на шасси «Урал»

Красноярский машиностроительный завод «Борус» и компания «Палфингер» представили специальный автомобиль для эксплуатации на бездорожье и в сложных климатических условиях. Машину построили на полноприводном трёхосном шасси «Урал» с кабиной NEXT.

За кабиной разместили закрытый рабочий модуль, а в задней части автомобиля — бортовую платформу. Краноманипуляторную установку ИНМАН ИМ 95 смонтировали на заднем свесе. Такая компоновка позволяет использовать КМУ для погрузки и разгрузки платформы, а также для выполнения отдельных подъёмных операций рядом с машиной.

Грузовой момент манипулятора составляет 8,5 т·м, максимальный вылет стрелы — 8,25 м, высота подъёма — до 10 м. Угол поворота колонны достигает 410 градусов. По данным изготовителя оборудования, установка рассчитана на эксплуатацию при температуре до −40 °C. Компактные размеры КМУ позволяют применять её на площадках с ограниченным свободным пространством.

Автомобиль получил два топливных бака суммарной вместимостью 510 литров. Для изменения давления в шинах в зависимости от дорожных условий предусмотрена централизованная система подкачки. Оснащение ориентировано на продолжительную автономную работу и движение по грунтовым дорогам и бездорожью.

В конструкции машины также применена защита кабины и экипажа при опрокидывании автомобиля и падении предметов, которую производитель сопоставляет с системами ROPS/FOPS. Спецавтомобиль предназначен для доставки людей, оборудования и грузов к удалённым рабочим площадкам, а установленный манипулятор позволяет проводить погрузочно-разгрузочные операции без привлечения отдельного крана.

Ранее КМУ ИНМАН ИМ 240N на базе «Валдай-18» направили энергетикам Сибири.