С 1 сентября 2026 года в России вступят в силу новые требования к оформлению перевозочных документов: бумажные накладные и заявки утратят юридическую силу, а участники рынка обязаны будут перейти на электронный формат.
Речь идёт о внедрении электронных перевозочных документов (ЭПД), к которым относятся транспортные накладные, заказы на перевозку и экспедиторские документы. Нововведение распространяется не только на транспортные компании, но и на всех участников логистической цепочки — грузоотправителей и грузополучателей.
По оценке аналитиков сервиса «Транспортный ЭДО» банка «Точка», изменения теоретически могут затронуть до 95% российского бизнеса, поскольку большинство компаний так или иначе связано с поставками товаров, сообщает российское издание Forbes.
При этом фактически с грузоперевозками сегодня напрямую работает около трети предприятий — около 31% компаний хотя бы раз за год пользовались услугами перевозчиков. В первую очередь перестраивать процессы придётся компаниям из сфер торговли, строительства, производства и e-commerce.
Переход на ЭПД потребует от бизнеса дополнительных затрат: внедрения цифровых систем, закупки оборудования и обучения сотрудников. Одновременно эксперты отмечают, что нововведение ускорит документооборот, снизит количество ошибок и повысит прозрачность логистических операций.
В отрасли подчёркивают, что речь идёт о системной реформе: электронный документооборот станет обязательным элементом всей товаропроводящей цепочки, а не только сегмента грузоперевозок.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: