Эксперты ожидают увеличения кадрового дефицита в транспортно-логистической отрасли

К 2030 году кадровый дефицит в отрасли может достигнуть 1,5 млн человек. Уже сегодня, как сообщает ТАСС со ссылкой на данные компании Arthur Consulting, кадровый «голод» составляет до 20% сотрудников.  

Аналитики считают, что уже через шесть лет нехватка специалистов вырастет на 50%. В исследовании говорится, что за несколько лет данная проблема приобрела серьёзные масштабы, из-за чего страдает транспортно-логистический комплекс страны. В частности, под удар попало его экономическое развитие: 

«По данным на 2024 год, в российской логистике занято до 6 млн человек, что составляет около 8% от общей численности занятого населения. При этом нехватка кадров составляет до 20% сотрудников, то есть для устранения кадрового дефицита необходимо не менее 1 млн человек», — отметили авторы исследования. 

Так, с начала текущего года число вакансий для автомобилей категории Е выросло на 32%. На сегодняшний день оно достигает порядка 8 тыс. А вот количество соискателей не покрывает и 50% запросов работодателей: по подсчётам экспертов, их число составляет не более 2 тыс.

Недостаток водителей и машинистов неизменно приводит к простою дорогостоящей техники. Также растут затраты компаний на подбор и подготовку сотрудников. Аналитики считают, что в 2024 году их расходы в данной области могут увеличиться на 20-30%. 

Растёт в отрасли спрос и на специалистов IT-сектора. Количество соответствующих вакансий в логистике за последний год повысилось на 188%. 

«Всё это, вкупе с усложнением цепочек поставок, игроки логистического рынка пытаются компенсировать ростом ставки, что приводит к росту транспортно-логистической составляющей в конечной цене товара и снижению конкурентоспособности многих видов продукции, особенно низко маржинальных. А это уже критичная проблема для экономики в целом», — резюмируют авторы исследования.