В России ограничили рост биржевых цен на топливо

Петербургская международная товарно-сырьевая биржа ввела ограничения на рост цен бензина и дизельного топлива. С 25 марта максимальный шаг повышения котировок снижен с 0,05% до 0,01% за торговую сессию.

Мера принята на фоне ускоренного роста цен на нефтепродукты. С конца февраля оптовые котировки бензина и дизеля увеличились более чем на 12%, что участники рынка связывают с ростом мировых цен на нефть и внешней конъюнктурой.

После введения ограничений рынок отреагировал снижением цен. По итогам торгов:

• бензин АИ-92 подешевел до 67,65 тыс. руб. за тонну (–1,2%);
• АИ-95 — до 72,02 тыс. руб. за тонну (–0,6%);
• дизельное топливо — до 65,15 тыс. руб. за тонну (–3,5%).

При этом параметры торгов допускают более значительное снижение: предельное падение цен может достигать 10% за сессию.

По данным источников на рынке, биржевые ограничения могут быть дополнены более жёсткими мерами. В частности, рассматривается временный запрет экспорта бензина для производителей сроком до трёх месяцев. Подобная практика уже применялась ранее для стабилизации внутреннего рынка.

В правительстве подчёркивают, что приоритетом остаётся обеспечение внутреннего спроса и сдерживание цен на АЗС. В Минэнерго, в свою очередь, отмечают достаточный уровень предложения топлива и наличие инструментов для регулирования ситуации.

Эксперты считают, что ограничение волатильности способствует краткосрочной стабилизации цен, однако может искажать рыночные индикаторы. Более действенным инструментом они называют ограничение экспорта, напрямую влияющее на баланс спроса и предложения.

Для отраслей, связанных с эксплуатацией спецтехники и коммерческого транспорта, ситуация имеет практическое значение. Дизельное топливо остаётся одной из ключевых статей затрат, и его удешевление способно временно снизить давление на себестоимость работ и перевозок.