Росавтодор: 75% дорог опорной сети РФ приведены к нормативу

По итогам 2025 года доля автомобильных дорог опорной сети России, соответствующих нормативным требованиям, достигла 75% при плановом значении 70,5%. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Как сообщил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, общая протяжённость опорной сети составляет около 141 тыс. км, из которых 66,6 тыс. км — федеральные трассы и 74,3 тыс. км — региональные и межмуниципальные дороги. К 2030 году показатель нормативного состояния должен вырасти до 85%. Опорная сеть обеспечивает связанность крупнейших городов, доступ к логистическим узлам и пограничным переходам.

В 2025 году по федеральному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» обновлено 752 объекта: 658 участков дорог протяжённостью более 3,5 тыс. км и 94 моста суммарной длиной 6,4 тыс. пог. м. Министр транспорта РФ Андрей Никитин отметил, что приоритетом остаются качество работ и применение современных технологий.

На федеральной сети, подведомственной Федеральному дорожному агентству, построено, реконструировано и отремонтировано свыше 4,8 тыс. км автодорог — на 400 км больше, чем годом ранее.

В регионах продолжается модернизация ключевых направлений. В Оренбургской области поэтапно приводится в норматив состояние трассы Бугульма – Бугуруслан – Бузулук – Уральск протяжённостью почти 350 км: ранее обновлено 176,6 км, в 2025 году капитально отремонтированы ещё 22 км.

В Республике Башкортостан обновлено 66 участков опорной сети, включая 11 км дороги Белорецк – Учалы – Миасс с выходом на федеральную трассу М-5 «Урал». В Ханты-Мансийском автономном округе — Югре приведено к нормативу около 42 км дорог, а на трассе Нижневартовск – Радужный ведётся расширение 6,2 км участка до четырёх полос.

Обновление опорной сети остаётся одним из ключевых факторов повышения транспортной связанности и устойчивости логистики в стране.