Новосибирская компания ООО «БАУМЕХ» показала на выставке CTT Expo 2026 новый шарнирно-сочленённый мини-погрузчик ML-04. Модель стала младшей в линейке машин этого типа и рассчитана на работу на стройплощадках, коммунальных объектах, складах и территориях с ограниченным пространством. Всего производитель привёз на выставку десять единиц техники и навесного оборудования.
Погрузчик получил шарнирно-сочленённую раму и полный привод с четырьмя гидромоторами. Компоновка шасси позволяет поворачивать машину за счёт складывания рамы, сокращая пространство, необходимое для манёвра. Управление осуществляется рулём, джойстиком и педалями.
На ML-04 установлен двухцилиндровый бензиновый двигатель Zongshen рабочим объёмом 750 см³ и мощностью 30 л. с. Мотор оснащён воздушным охлаждением и электрическим стартером. Максимальный расход топлива заявлен на уровне 3,8 л/ч, вместимость бака составляет 25 литров.
Грузоподъёмность погрузчика достигает 600 кг. Двухступенчатая трансмиссия обеспечивает скорость до 5 км/ч на первой передаче и до 10 км/ч на второй. Тяговое усилие составляет 6800 Н. Давление в гидросистеме достигает 220 бар, производительность насосов — 29 и 39 л/мин. Объём гидравлического масла равен 40 литрам.
Рама изготовлена из конструкционной стали 09Г2С. В гидросистеме применены компоненты OMT и распределитель Walvoil. Для модели предусмотрено более 60 видов сменного оборудования, включая ковши, паллетные вилы, гидромолот, гидровращатель, щётку и снегоротор.
Возможности ML-04 производитель также проверил во время покоса территории размером 150 × 15 метров на одной из железнодорожных станций. Погрузчик с навесной косилкой обработал заросший участок за три часа. По оценке представителя станции, при ручной работе для выполнения этой задачи потребовались бы два человека и пять восьмичасовых смен.
Ранее в Новосибирске представили новый электрический мини-погрузчик производства фирмы «Макстем» (Makstem).
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: