Новые среднетоннажные грузовики MUL появятся на рынке в мае

На выставке COMvex’25 будут презентованы первые новинки нового бренда коммерческого транспорта — бортовой тентованный автомобиль и рефрижератор на шасси MUL M815.

Технику под российским брендом MUL разрабатывает, адаптирует к российским условиям и поставляет на отечественный рынок московское НПО «Магистральные машины». С апреля 2025 года шасси собирают и застраивают в КНР. За ближайшие два года планируется организовать их выпуск в России, отмечается в пресс-релизе компании.

Техника MUL прошла сертификацию, получила ОТТС и ОТШ. Транспорт этой марки начнут продавать в конце мая. В 2025 году НПО «Магистральные машины» намерено продать до 200 единиц техники MUL и к 2027-му довести объёмы её реализации до 1 тыс. автомобилей, отметил генеральный директор компании Эмин Худатов.

Шасси имеет грузоподъёмность до 5 т и максимальную массу до 7,5 т, колёсная база — от 3300 до 4500 мм. В гамме надстроек предусмотрены бортовые, тентованные, изотермические фургоны, рефрижераторы, КМУ, мусоровозы, автовышки и специальные автоцистерны.

Шасси комплектуется 150-сильным 3-литровым двигателем и 6-ступенчатой КПП. Кабина оснащена климат-контролем, мультимедийной системой и электростеклоподъёмниками, зеркалами с электроподогревом и регулировкой. На шасси и надстройки действует гарантия на два года или 100 тыс. км, межсервисный интервал составляет 20 тыс. км.

Бортовой тентованный грузовик MUL М815B, который покажут на COMvex, ориентирован на грузоперевозки в пределах региона и города. Внутреннее грузовое пространство имеет объём 31 куб. м и рассчитано на 10 европаллет.

Рефрижератор М815R, также представленный на стенде НПО «Магистральные машины», оснащён холодильно-отопительной установкой, способной сохранять температуру от 0 до –25 ℃. Пол рефрижератора выполнен из алюминия, отбортовка — из рифлёного алюминия. Во внутренней и внешней облицовке использован армированный стекловолокном пластик.