КМУ Palfinger PK 21.501. смонтировали на шасси КАМАЗ - iGrader.ru
  • СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий.
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.

    - Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
    - Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
    - Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
    - Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
    - Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx

    Подробнее Свернуть
  • КМУ Palfinger PK 21.501. смонтировали на шасси КАМАЗ

    Создали первый бортовой автомобиль на базе шасси КАМАЗ-65207-1002-87 с КМУ Palfinger PK 21.501. Об этом сообщает пресс-служба компании Palfinger. Как и положено, автомобиль предназначен для погрузки и разгрузки, а также транспортировки различных продовольственных и непродовольственных товаров. Производитель заявляет, что такой автомобиль найдёт применение при строительстве дорог, в энергетической или газовой промышленности. Также ему найдётся место в коммунальном или сельском хозяйстве.

    Здесь установлен манипулятор гидравлического типа с грузоподъёмностью 9,3 т и максимальным вылетом стрелы 10 м. КМУ также оборудована алюминиевой бортовой платформой для большей универсальности грузовика. Производитель заявляет, что техника хорошо себя показывает в ограниченных пространствах. Машина также имеет ряд дополнительного оборудования: например, автономный отопитель кабины, предпусковой жидкостный подогреватель для холодов и кондиционер. Также внутри установлен электронный тахограф.

    Шасси имеет колёсную формулу 6×4 и оборудуется двигателем Daimler мощностью 401 л. с. и коробкой ZF16. Также напомним, что недавно АО «КАЗ» смонтировал на шасси КАМАЗ-43118 КМУ для работы в МЧС.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Palfinger | КАМАЗ | КМУ
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: