«Ростех» и БЕЛАЗ создали СП для водородных карьерных самосвалов | iGrader.ru
  • СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий. Более 900 участников, свыше 3 000 единиц техники, деловая программа и отраслевой конкурс. Площадь экспозиции — 112 500 м². Мероприятие объединяет представителей строительной и транспортной отраслей.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTVx3HKeAf

    Подробнее Свернуть
  • «Ростех» и БЕЛАЗ создали СП для водородных карьерных самосвалов

    news_самосвал
    Карьерный самосвал БЕЛАЗ серии 7530. Фото пресс-службы ОАО «БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ».

    Госкорпорация «Ростех» и ОАО «БЕЛАЗ» объявили о создании совместного предприятия, которое займётся развитием и внедрением водородных и беспилотных карьерных самосвалов. Проект реализуется при участии IT-компании «ИнДев Солюшенс», а новая структура получила название «Роблекс».

    Основная задача СП — вывод на рынок комплексных решений для горнодобывающей отрасли: от поставки техники до цифровой инфраструктуры и сервисного сопровождения. В фокусе — внедрение водородной энергетики, беспилотных технологий, систем телеметрии и искусственного интеллекта.

    Предприятие получило эксклюзивные права на продвижение водородных и автономных самосвалов БЕЛАЗ на российских карьерах. Это позволит выстроить единый контур взаимодействия между производителем и заказчиками, а также ускорить внедрение новых технологий в отрасли.

    В рамках проекта планируется работа с двумя типами техники:

    • беспилотный карьерный самосвал БЕЛАЗ-7513R грузоподъёмностью около 130 т с системами машинного зрения, лидарами и централизованным управлением;
    • водородный самосвал на базе БЕЛАЗ-7530 грузоподъёмностью порядка 220 т с гибридной силовой установкой (топливные элементы + литий-ионные батареи).

    Применение водородной схемы позволяет снизить расход топлива на 30–50% по сравнению с дизельными аналогами, а автономные системы обеспечивают круглосуточную работу техники без водителя.

    Ожидается, что опытная эксплуатация новых машин на действующих карьерах начнётся уже в 2026 году. Проект ориентирован не только на российский рынок, но и на экспорт, с акцентом на комплексные решения — от техники до программного обеспечения и инфраструктуры.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    БелАЗ | карьерный самосвал | Ростех
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: