Правительство увеличило субсидии на строительство метановых заправок

Правительство России скорректировало параметры государственной поддержки развития газозаправочной инфраструктуры. Как сообщает ТАСС со ссылкой на соответствующее постановление, увеличен предельный размер субсидии на строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС).

Теперь максимальная сумма поддержки на один объект составляет 50 млн рублей против ранее действовавших 36 млн рублей. Изменения касаются проектов, реализуемых в рамках программ развития рынка газомоторного топлива.

Одновременно расширен перечень затрат, которые могут компенсироваться за счёт субсидий. В частности, речь идёт о расходах на технологическое оснащение станций, включая закупку и установку оборудования. Это напрямую влияет на структуру капитальных затрат при строительстве АГНКС, где значительную долю занимают компрессорные установки, системы хранения и подготовки газа, а также заправочные модули высокого давления.

АГНКС обеспечивают заправку техники компримированным природным газом (метаном) под давлением до 20–25 МПа. Типовая станция включает компрессорный блок, газоочистку и осушку, аккумуляторные баллоны и колонки для выдачи топлива. Такие объекты ориентированы в первую очередь на коммерческий транспорт — магистральные тягачи, автобусы и коммунальную технику, оснащённые газобаллонными системами.

Корректировка параметров господдержки направлена на ускорение ввода новых объектов и снижение инвестиционной нагрузки на операторов инфраструктуры. Для рынка коммерческого транспорта это означает потенциальное расширение географии использования газомоторной техники, где ключевым ограничением остаётся плотность сети заправок.

Развитие сегмента метана рассматривается как один из инструментов диверсификации топливного баланса в грузоперевозках и эксплуатации спецтехники, однако темпы его внедрения напрямую зависят от доступности заправочной инфраструктуры и стоимости входа в проекты строительства АГНКС.