К 2023 году израильский стартап REE Automotive запустит серийное производство автофургона и грузовика - iGrader.ru
  • СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий.
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.

    - Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
    - Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
    - Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
    - Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
    - Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx

    Подробнее Свернуть
  • К 2023 году израильский стартап REE Automotive запустит серийное производство автофургона и грузовика

    Компания REE Automotive, специализирующаяся на разработке технологий с нулевым выбросом, получила одобрение акционеров на слияние с компанией 10X Capital Venture Acquisition Corp. Ожидается, что это позволит стартапу к 2023 году запустить серийное производство электрического фургона и грузовика.

    По словам генерального директора REE Дэниела Барела, в настоящее время у разработчика нет определённого количества заказов, однако компания успела установить партнёрские отношения с рядом крупных клиентов. Известно, что платформой REE оснащать электрогрузовики и электробусы начнет Toyota Motor. Кроме того, израильская компания объявила о сотрудничестве с такими производителями, как American Axle (США), Magna (Канада), Navya (Франция) и EAVX (США). В REE отмечают, что мировой тренд на снижение цен на аккумуляторные батареи и требование к крупным компаниям в части перехода на производство автомобилей с нулевыми выбросами, дают электрическим фургонам и электрогрузовикам многообещающие перспективы.

    Электрическое шасси REE также будет применяться в нескольких собственных моделях. Вместо привычных осей в платформах REE используются четыре колеса с отдельным управлением, тормозом, трансмиссией и подвеской. Все это позволяет автомобилю иметь более плоское дно, что обеспечивает большее пространство для грузов. Производитель предлагает клиентам на выбор различные платформы, отличающиеся весовыми характеристиками, возможностями аккумуляторов и габаритами.

    Кроме того, на днях в REE Automotive объявили планах по созданию штаб-квартиры в городе Остин, Техас, США. В течение следующих нескольких лет на предприятии будет создано более 150 новых рабочих мест. Остин также станет домом для первого центра интеграции REE-Light, где компания будет собирать и тестировать свою технологию REEcorner и модульные платформы электромобилей.

    Ранее мы писали о намерении корпорации Amazon инвестировать в стартап по производству грузовиков-беспилотников Plus.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Грузовик | фургон | электрогрузовик | электропривод | электрофургон
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: