Bosch вступился за ДВС - iGrader.ru
  • СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий.
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.

    - Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
    - Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
    - Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
    - Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
    - Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx

    Подробнее Свернуть
  • Bosch вступился за ДВС

    Компания Bosch выступила в защиту двигателей внутреннего сгорания в эпоху зелёных трендов и экологичных технологий. Специалисты гиганта-поставщика заявили, что к 2030 г. 2 из 3-х автомобилей будут иметь ДВС под капотом. Тем не менее многие  государства-производители планируют к этому времени запретить или прекратить использовать такие силовые агрегаты, хотя для этого и может понадобиться несколько больше времени.

    В Bosch считают, что ДВС не стоит списывать со счетов, и он может остаться частью перспективных транспортных средств. Немецкие  специалисты полагают, что нужно работать над более совершенными фильтрующими системами, механизмами очистки выхлопных газов, повысить параметры фильтров и нейтрализаторов. Также они призывают больше работать над внедрением водородных двигателей. Помимо этого, стоит исследовать альтернативное синтетическое топливо, которое также могло бы обеспечить нулевой выброс.

    Тем временем в России «КАМАЗ» разрабатывает ДВС экологического класса «Евро-6».

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    ДВС | технологии | экология
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: