Проекты машиностроителей, получившие господдержку в 2023 году - iGrader.ru
  • СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий.
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.

    - Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
    - Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
    - Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
    - Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
    - Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx

    Подробнее Свернуть
  • Проекты машиностроителей, получившие господдержку в 2023 году

    Фонд развития промышленности продолжает поддерживать открытие новых и расширение действующих предприятий. Вспоминаем, какие проекты машиностроителей получили льготы в ушедшем 2023 году.

    К примеру, «Соллерсу» выдали заём в размере 1,7 млрд рублей на перезапуск производства дизельных двигателей. На площадке в ОЭЗ «Алабуга», где раньше изготавливали агрегаты для автомобилей Ford, в 2024 году начнут выпускать 2–2,7-литровые двигатели для УАЗов и собственного модельного ряда «Соллерса».

    Это не единственный проект, который поспособствует локализации техники УАЗ. Так, Коломенский завод порошковой металлургии запустил производство звёздочек привода газораспределительного механизма для двигателей, которыми комплектуют транспорт Ульяновского автозавода. Собственные средства компании составили 58 млн рублей, заёмные (ФРП) — 72 млн рублей.

    Фонд также поддержал ещё несколько инвестпроектов по комплектующим. Например, Димитровградский автоагрегатный завод получил 3,3 млрд рублей на выпуск рычагов подвески, надрамников, шасси и прочих деталей, а Муромский машзавод — 1,75 млрд рублей на производство портальных мостов для электробусов, которое запустят в 2024 году.

    Кроме того, льготные займы выдавали на модернизацию предприятий. В частности, «Политранс» приступил к обновлению сборочного и сварочного цехов. На «перевооружение» компании от ФРП направили 19,7 млн рублей. В перспективе предприятие нарастит сборку полуприцепов до 64 ед./год.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    ДААЗ | комплектующие | Политранс | соллерс
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: