Автозапчасти в России могут подорожать на 30% из-за кризиса на Ближнем Востоке | iGrader.ru

Автозапчасти в России могут подорожать на 30% из-за кризиса на Ближнем Востоке

Эскалация конфликта на Ближнем Востоке способна привести к резкому росту цен на автомобильные запчасти в России. По оценкам участников рынка, удорожание может составить до 30% в ближайшие месяцы.

Ключевым фактором становится логистика. На фоне нестабильности в регионе резко выросли ставки фрахта: альтернативные маршруты уже подорожали примерно вдвое, что напрямую отражается на стоимости импортных компонентов.

Особенно уязвимым оказался канал параллельного импорта через страны Персидского залива. Через этот маршрут в Россию поступало до 40–60% оригинальных запчастей для иномарок, прежде всего премиального сегмента.

В первую очередь рост цен затронет оригинальные комплектующие — кузовные элементы, оптику, электронные блоки. Также возможны перебои с деталями для праворульных автомобилей и редких моделей, где логистика традиционно сложнее.

На втором этапе подорожание распространится на неоригинальные аналоги и расходные материалы. Одновременно увеличатся сроки поставок по ряду позиций, что может усилить дефицит на рынке сервисного обслуживания.

При этом полного исчезновения запчастей не ожидается. Импорт уже частично диверсифицирован — значительная доля поставок идёт через Китай и другие азиатские направления, которые меньше зависят от ситуации в районе Ормузского пролива.

Дополнительным негативным фактором для рынка остаётся снижение спроса на новые автомобили: по данным опросов, основная причина — высокие процентные ставки по кредитам.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

запчасти | логистика
Поделиться:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Понравился материал?
Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
subscription
Телеграм-канал iGrader Свернуть

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: