По подсчётам «Автостата», за последний месяц весны в России продажи новых грузовых прицепов и полуприцепов рухнули на 67% к маю прошлого года, до 1344 единиц. Большую часть реализованной прицепной техники (87%, или 1175 единиц) составили полуприцепы.
Как отметил директор агентства Сергей Целиков, динамика этого рыночного сегмента соотносится с рынком тяжёлых грузовиков, где в мае продажи сократились на 65%.
Согласно майской статистике «Автостата», наибольшим спросом покупателей пользовалась продукция Tonar с долей рынка 15,5%. На технику Bonum приходится 8,3% продаж за этот период. Полуприцепы CTTM, Grunwald и TSP занимают 6,4%, 4% и 3,9% рынка соответственно.
На российском рынке грузовых прицепов и полуприцепов представлено множество марок. За последние месяцы в списке зарегистрированной прицепной техники фигурирует больше ста разных брендов, пояснил г-н Целиков.
По итогам пяти месяцев 2025 года в РФ реализовано 9915 прицепов и полуприцепов. Спад к тому же периоду 2024 года составил 54%.
Напомним, в 2024 году российский рынок новых полуприцепов вырос на 8,9%. На сокращение продаж в 2025-м повлияла высокая ключевая ставка, увеличение утильсбора и недостаток господдержки отрасли.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: