Стартовало производство нового российского туристического автобуса

Российский автопром пополнился моделью отечественного производства — туристическим автобусом Sollers SA9. Выпускать пассажирский транспорт будут на дальневосточном предприятии концерна Sollers.

Длина автобуса достигает 12 метров, высота салона превышает стандартные показатели. Пассажирские сиденья оснащены регулируемыми спинками, столиками, встроенными подставками для ног и зарядками USB.

Автобус рассчитан на перевозку 51 пассажира. Дополнительно возможна комплектация туалетом и кухней, однако количество посадочных мест при этом сокращается до 49.

Под капотом SA9 установлен рядный шестицилиндровый турбированный дизельный мотор Weichai серии WP10 объёмом 9,3 литра, способный развивать максимальную мощность в 370 лошадиных сил. Двигатель агрегатирован с шестиступенчатой механической трансмиссией Fast Gear.

Расход топлива в смешанном цикле заявлен производителем на уровне 25 литров на каждые сто километров пути. Запас топлива в баке объёмом 530 литров обеспечит возможность преодолеть порядка 2000 километров без дозаправки.

Производственные мощности расположены на Дальнем Востоке, где предусмотрена крупноузловая сборка до 1500 экземпляров ежегодно. Пока выпущено лишь несколько десятков автомобилей, но проект обещает значительное расширение объёмов. Стоимость одного экземпляра SA9 установлена на отметке 16 миллионов рублей, причём использование государственных субсидий снижает цену до 13 миллионов рублей.

Завод имеет планы перенести производство в город Елабуга, где наладят полноценную покраску и финальную сборку кузовов, что снизит себестоимость и сделает продукт конкурентоспособнее зарубежных аналогов.

Отметим, SA9 является переименованной копией китайского автобуса Ankai.