CITYMAX 8: продажи стартовали

Недавно мы писали о начале серийного производства нового автобуса группы ГАЗ. Следующий этап — начало продаж. Компания «СТТ» официально приступила к продажам городской низкопольной модели, которая должна занять нишу компактного транспорта для маршрутов с умеренным пассажиропотоком. Запуск новинки дополняет линейку СТТ в классе машин малой вместимости.

CITYMAX 8 создан на базе капотной компоновки, что редко встречается в сегменте городского низкопольного транспорта. Такая схема делает обслуживание силового агрегата более удобным и сокращает время плановых простоев. Габаритная длина машины — порядка 8,1 метра, при этом салон рассчитан на 32 пассажира, 22 из них для сидения. Основная часть кресел — стационарные, ещё три — откидные, смонтированные на широкой центральной площадке накопления.

Пол выполнен без перепадов высоты по всей длине, передняя дверь — двухстворчатая, а рядом с ней оборудована зона для инвалидной или детской коляски. В этой секции установлена кнопка связи с водителем и складной поручень, что соответствует требованиям городской транспортной инфраструктуры к маломобильным пассажирам.

За движение отвечает дизельный двигатель G51D стандарта «Евро-5» мощностью около 150 л. с. и с крутящим моментом 420 Н·м. Компоновка силовой установки и подготовка к зимней эксплуатации включают подогрев топливного фильтра, систему жидкостного отопления салона и отдельный предпусковой подогреватель двигателя. Это позволяет эксплуатировать модель в регионах с суровыми климатическими условиями. Тормозная система полностью дисковая, поддерживает ABS и ASR, а кузов выполнен на базе усиленного каркаса с композитными наружными панелями, стойкими к коррозии.

Пневмоподвеска задней оси обеспечивает мягкость хода и позволяет понижать уровень пола на остановках, облегчая посадку. По желанию заказчика автобус может оснащаться кондиционером, видеокамерами, системой информирования пассажиров, тахографом, USB-разъёмами, датчиками подсчёта пассажиропотока и другими опциями.