Завод «СПМ» представил КМУ на шасси КАМАЗ К5

Завод «СПМ», партнёр ПАО «КАМАЗ» и производитель автомобилей специального назначения, представил на рынке среднетоннажный грузовик КАМАЗ-53251 поколения К5 с крано-манипуляторной установкой. Машина создана для работы в городских условиях — в коммунальном хозяйстве, строительстве и сегменте ритейл-доставки.

Серийное производство базового шасси КАМАЗ-53251 с колёсной формулой 4×2 началось в 2025 году. Двухосный автомобиль полной массой 19 тонн рассчитан на перевозки на короткие расстояния, где важны манёвренность и экономичность. Грузоподъёмность шасси достигает 12 тонн.

Модель получила кабину поколения К5 на четырёхточечной подвеске с низким тоннелем высотой 170 мм и спальным местом. В оснащение входят кондиционер, круиз-контроль и бортовая мультимедийная система с экраном 10 дюймов. Производитель также отмечает увеличенное внутреннее пространство и проработанную эргономику рабочего места водителя.

Автомобиль оснащается рядным шестицилиндровым дизельным двигателем объёмом 6,7 л и мощностью 307 л. с., который работает в паре с 9-ступенчатой механической коробкой передач.

Бортовая версия комплектуется платформой размерами 6245×2550×600 мм с алюминиевыми бортами и быстросъёмными стойками. В качестве грузоподъёмного оборудования применяется крано-манипуляторная установка ИКран RS1956 ACE: её грузовой момент составляет 19 т·м, максимальная грузоподъёмность — до 8 тонн, вылет стрелы — до 19 метров. Дополнительно автомобиль оснащён алюминиевой боковой защитой и задним противоподкатным брусом.

Появление КАМАЗ-53251 с КМУ в линейке завода «СПМ» расширяет предложение в сегменте среднетоннажных универсальных машин, способных совмещать перевозку и самостоятельную погрузку грузов в условиях плотной городской застройки.