UD Trucks показал свои разработки на автосалоне в Токио

Японский автогигант заявил о планах перехода к массовому выпуску полностью электрических и автономных грузовиков до 2030 года ещё несколько лет назад.

А в этом сезоне на токийском выставочном подиуме UD Trucks уже устроил показ своих инноваций, в том числе концепта Quon 202X и гибридного электрического грузовика Raijin.

По задумке разработчика, в беспилотном Quon 202X будет налажена связь с его окружением, включая другие грузовики, инфраструктуру и людей.

Грузовик и был создан для того, чтобы не только стереть коммуникационные барьеры, но и уйти от проблемы нехватки водителей.

При этом, согласно предлагаемым инженерным решениям, концепт должен интегрироваться с IoT и AI, и использовать всю гамму программных и аппаратных средств мониторинга и персонализации.

По мнению президента UD Trucks Такамицу Сакамаки, «люди зависят от логистики и логисты зависят от людей». Поэтому компания стремится сделать логистику умнее.

Именно для этого и разработан гибридный электрогигант — Raijin. Пока это своего рода прототип с большой грузоподъёмностью, адаптированный из Quon, в качестве будущего решения для эксплуатации на складских объектах.

Разумным дополнением к концептам технического парка служат новый 8-литровый легковесный и компактный двигатель GH8, стальной помощник Quester GW с автоматической коробкой передач ESCOT с электронным управлением и флагман Quon GK.

Понравился материал? Подпишитесь
на отраслевой дайджест и получайте подборку статей каждый месяц
.

Обсуждение закрыто.

автокран ивановец 23.03.2020

Эволюция автокранов «ИВАНОВЕЦ»: встречайте КС-25В и КС-25М

В этом году Ивановский машиностроительный завод «АВТОКРАН» (ИМЗ «АВТОКРАН») представил ...

JAC N80 14.08.2019

Особенности JAC N80

JAC N80 относится к среднетоннажным автомобилям. Его полная масса составляет 7950 кг, а ...

SHEHWA SD7N 31.01.2019

Бульдозер SHEHWA SD7N

Бульдозер SHEHWA SD7N можно охарактеризовать как одну из популярных в строительной ...

ДЭК-1001 10.10.2018

Дизель-электрический гусеничный кран ДЭК-1001

Дизель-электрический ДЭК-1001 — кран на гусеничном ходу с грузоподъёмностью 100 тонн, ...

КМУ-150 «Галичанин» 05.10.2018

КМУ-150 «Галичанин»

КМУ-150 «Галичанин» — кран грузоподъёмностью 7 т с рабочей зоной 360° на базе бортового ...

Полуприцеп Front 05.09.2018

Полуприцеп Front с отстёгивающимся периметральным гусаком

Модель Front с периметральным гусаком позволяет экономить длину автопоезда. И при ...