СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.
- Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
- Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
- Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
- Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
- Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx
Завод «КАМАЗ» вернулся к полноценной рабочей неделе после «трёхдневки», введённой с 15 марта, а «Группа ГАЗ» в очередной раз отложила решение о переходе на четырёхдневный график, возможность которого начала рассматривать ещё в середине мая.
Как сообщило издание «Интерфакс», приказ о возможном переходе на укороченную рабочую неделю «ГАЗ» выпустил в связи с опасениями, что из-за сложившейся ситуации могут возникнуть проблемы с поставками, на фоне которых снизятся объёмы производства.
Судя по тому, что от изменения графика компания отказалась, с этим вопросом пока всё в порядке. Действие приказа продлится до 18 ноября.
Что до «КАМАЗа», этот отечественный машиностроитель в настоящий момент полностью укомплектован заказами и сокращать рабочий график смысла не видит. Об этом сообщил портал Autonews.ru со ссылкой на пресс-службу компании.
Правда, есть некоторые тонкости: пять дней в неделю полноценно трудиться будут не все. Те сотрудники, которые работали с международными партнёрами, по понятным причинам больше не могут «похвастаться» прежней загруженностью и потому перейдут на комбинированный режим: три дня полной загрузки, два — по временной занятости.
Учитывая планы «КАМАЗа» (а это, напомним, тотальная локализация всех комплектующих и переход к выпуску полностью российской техники поколения К5 уже со следующего года), не исключено, что таким специалистам в будущем и вовсе придётся переориентироваться на другие направления деятельности.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: