Централизованную систему весогабаритного контроля могут ввести на российских дорогах

Грузоперевозчики недовольны работой автоматических пунктов весового контроля. Транспортные компании жалуются на множество ошибочных штрафов, сообщили «Известия». По словам руководителя аналитического направления общественного движения «Народный фронт» Ольги Поздняковой, которые приводит издание, организация разбирает более 30 обращений, в том числе коллективных, из 15 регионов страны.

Большинство жалоб относятся к периоду осени-зимы 2023 года, поскольку информация о штрафах приходит не сразу, затем их пытаются оспорить в досудебном порядке и через суд. Часть обращений связана с весенним сезоном сушки дорог, когда в регионах вводятся различные ограничения.

С подобными претензиями перевозчики обращаются и в Минтранс. В министерстве разработали проект закона о создании централизованной автоматизированной системы весогабаритного контроля (АСВГК), рассказали ТАСС в пресс-службе ведомства.  

Она позволит проводить дистанционную автоматизированную диагностику рамок контроля, обеспечит грузоперевозчикам доступ к данным по всем замерам в «личном кабинете». Предусмотрены в законопроекте и другие способы повысить доверие участников движения к автоматическому контролю.

Установленные на дорогах пункты весового и габаритного контроля проходят обязательную сертификацию и принадлежат владельцам дорог. Работу измерительных приборов и условия их эксплуатации контролирует Росстандарт, отметили в пресс-службе Минтранса.