Российское правительство предпринимает новые шаги для стабилизации ситуации на топливном рынке. Вице-премьер Александр Новак на заседании штаба по внутреннему рынку нефтепродуктов поручил Минэнерго и Минэкономразвития активизировать мониторинг цен и поставок, чтобы удержать баланс между интересами потребителей и производителей.
Лето традиционно становится испытанием для топливного рынка: пик дорожных перевозок совпадает с уборочной кампанией в агросекторе. В этот период растёт спрос на бензин и дизель, что зачастую приводит к скачкам биржевых котировок. По данным правительства, в 2025 году аграрии получают топливо без сбоев, заявки закрываются в полном объёме. Это особенно важно для регионов, где от бесперебойной поставки дизеля напрямую зависит проведение полевых работ.
На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже последние дни фиксируется снижение цен на бензин и дизель. Участники рынка связывают это с увеличением объёма продаж и своевременными отгрузками в регионы. Однако скачки цен в июле–августе показали, что риск нестабильности сохраняется.
Чтобы сгладить ситуацию, действует продление запрета на экспорт бензина: для производителей он сохранён на сентябрь, а для посредников — до конца октября. Такая мера, по задумке властей, должна удержать дополнительный объём топлива внутри страны.
Правительство также обсуждает корректировку параметров топливного демпфера — механизма, который компенсирует нефтяным компаниям часть расходов при поставках топлива на внутренний рынок. Планируется повысить «точку отсечения» и тем самым расширить возможности для компенсаций. Более того, изменения могут быть распространены задним числом с начала августа 2025 года.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: