Биржевая цена дизельного дизтоплива обновила исторический максимум | iGrader.ru
  • СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий. Более 900 участников, свыше 3 000 единиц техники, деловая программа и отраслевой конкурс. Площадь экспозиции — 112 500 м². Мероприятие объединяет представителей строительной и транспортной отраслей.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTVx3HKeAf

    Подробнее Свернуть
  • Биржевая цена дизельного дизтоплива обновила исторический максимум

    Стоимость летнего дизельного топлива на биржевых торгах в начале недели резко выросла и достигла нового максимума. По данным индекса европейской части России на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже Петербургская биржа, котировки увеличились на 6,32% относительно итогов предыдущей сессии и поднялись до 77,177 тыс. руб. за тонну. Это значение стало историческим максимумом для данного вида топлива на площадке.

    Рост цен на летнее дизтопливо носит сезонный характер и продолжается с середины мая. К середине июня накопленное повышение превысило 20%. Участники рынка отмечают усиление спроса на фоне летнего периода потребления, а также влияния ремонтных программ на нефтеперерабатывающих предприятиях.

    15 июня на торгах было введено дополнительное ограничение на динамику цены дизельного топлива: шаг изменения стоимости сокращён до 0,01% против прежних 0,25%. Мера направлена на снижение волатильности и сдерживание резких ценовых колебаний.

    Одновременно биржевая стоимость летнего дизеля превысила ориентир, используемый в расчёте топливного демпфера на 2026 год, — 76,64 тыс. руб. за тонну. При этом в формуле учитываются среднемесячные значения, поэтому окончательный результат для выплат нефтяным компаниям будет зависеть от динамики цен до конца месяца. В начале июня котировки находились примерно на уровне 69 тыс. руб. за тонну, что сохраняет возможность частичной компенсации.

    Ранее завершился мораторий на обнуление демпферных выплат, действовавший с октября 2025 года. Он был введён на фоне высоких биржевых цен и ограничений на нефтепереработку. После его окончания механизм вернулся к стандартному режиму расчёта.

    На рынке сохраняется влияние внеплановых и плановых ремонтов НПЗ, которые отмечаются и в весенне-летний период 2026 года. Регуляторы указывают на наличие отдельных отклонений, при этом подчёркивают стабильность общего баланса топлива и продолжение мер по обеспечению внутреннего рынка.

    Дополнительным фактором выступают экспортные ограничения. В частности, действует полный запрет на вывоз бензина до конца июля, а также временное ограничение экспорта авиационного керосина до 30 ноября. Власти также рассматривают возможность введения ограничений на экспорт дизельного топлива.

    Читайте iGrader там, где вам удобно

    Подписывайтесь на наши каналы, чтобы первыми узнавать о новостях спецтехники, коммерческого транспорта, инфраструктуры и промышленности.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    дизель | СПбМТСБ | топливо
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: