УМД-4-6 «Road Master» для комбинированной обработки дорог
  • СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий.
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.

    - Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
    - Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
    - Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
    - Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
    - Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx

    Подробнее Свернуть
  • УМД-4-6 Road Master для комбинированной обработки дорог скоро на дорогах страны

    «ПК «Ярославич» готовит к выпуску новую коммунальную дорожную машину, которая будет сочетать в себе возможности комбинированной обработки дорожного полотна твёрдыми и жидкими противогололёдными материалами.

    Универсальная дорожная машина УМД-4-6 «Road Master» состоит из металлического бункера для твёрдых реагентов (песок, соль, пескосоляная смесь, гранитная крошка) и из пластиковых ёмкостей для жидких реагентов. Причём вместимость как первой, так и второй части могут варьироваться в зависимости от желаний клиента и машины, на которую будет установлено это оборудование. Бункер для твёрдых реагентов может изготавливаться из нержавеющей стали.

    Преимущества комбинированной обработки:
    — одна машина позволяет обрабатывать различные дороги в различных погодных условиях;
    — нет необходимости дополнительно переоборудовать машину или приобретать другую;
    — с помощью сочетания сухого, влажного и жидкого посыпания снижается общий расход материала для посыпки и повышается эффективность применения одного транспортного средства;
    — электронный блок управления и конструкция распределителей обеспечивают посыпку сухим материалом, влажным материалом с различным процентом жидкости или полив жидким реагентом. Распределитель может работать от гидросистемы автомобиля или от автономной гидростанции.

    Все оборудование (бункер, ёмкости и гидростанция) расположены на единой раме, что обеспечивает лёгкость установки и демонтажа.

    Высокая точность и эффективность обработки гарантируется качеством исполнения всех компонентов и блоком управления. Управление всеми системами машины осуществляется из кабины автомобиля.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    ярославич
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: