Рынок грузовиков замедлился с наступлением осени

По итогам сентября 2023 года в России продали 13,7 тыс. новых грузовиков. На фоне низкой прошлогодней базы рынок прирос сразу на 89%, но если сравнивать с показателями за август, то видно сокращение продаж на 15,6%. Данные приводит аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на АО «ППК».

На долю «КАМАЗа» пришлось свыше 18% рынка — 2,55 тыс. новых машин. Этот результат на 5,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом отечественный бренд нарастил отрыв от китайских. В августе следующий за ним в рейтинге Sitrak отставал всего на 62 единицы, а в сентябре «КАМАЗ» оторвался на 363 единицы.

Вторым в топе продаж оказался Shacman, удвоивший за год продажи (2187 штук). Таким образом, на рынке произошла незначительная рокировка марок из Поднебесной: Sitrak, долгое время удерживавший лидерство среди других китайских машиностроителей, спустился на строчку ниже. Впрочем, отставание небольшое — всего 12 единиц.

В остальном топ-5 остался без изменений: его замыкают китайские FAW (1,8 тыс. грузовиков) и Foton (805 грузовиков). За девять месяцев рынок прирос до 105,8 тыс. грузовых машин (+80,6% год к году).