Грузовую технику под брендом JAC будут собирать в России

Российское производство грузовой техники под маркой JAC на существующих мощностях планируют запустить уже в 2025 году, рассказал «Коммерсанту» замгендиректора российского отделения «Джак» Павел Ячников.

По его словам, автопроизводитель намерен разместить в РФ сборочное производство грузовых автомобилей JAC N90 (9 т) и JAC N120 (12 т). Для этого будет создано совместное предприятие с местным автопроизводителем, имеющим доступ к СПИК. Его название пока не разглашается, но, как рассказал г-н Ячников, подписание соглашения с российской стороной вышло на завершающий этап.

Как пишет телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на источники в автоиндустрии, партнёром по сборке JAC выступит КАМАЗ. Производство будет организовано на той же площадке, где уже выпускаются среднетоннажные грузовики «Компас».

«Джак» планирует модернизировать российские мощности. Сборочные линии компания завезёт в третьем квартале, а ближе к концу года с конвейера сойдут первые локализованные MCV JAC.  

В 2026 году линейку собираемых в России моделей пополнят 20-тонный коммерческий грузовик N200 и магистральный тягач K7, в дальнейших планах локализация ещё двух моделей.  

В 2025 году завод может изготовить 400–600 экземпляров техники. На 2026 год предварительно планируется выпуск порядка 4 тыс. единиц, далее годовые объёмы производства возрастут примерно до 6,5 тыс. единиц.

Решение о запуске сборочного производства в РФ китайский автопроизводитель принял под влиянием установленного в России поэтапного повышения утильсбора. Участие в СПИК позволит предприятию как отечественному производителю получать компенсацию утилизационного сбора.