Tesla закрепила характеристики Semi: запас хода до 805 км

Компания Tesla раскрыла финальные параметры серийного электрического тягача Tesla Semi. Машина будет выпускаться в двух конфигурациях по запасу хода — около 520 и 805 км.

Обе версии оснащаются трёхмоторной силовой установкой, обеспечивающей высокую тяговую мощность и устойчивость при движении с полной нагрузкой. Заявленная энергоэффективность составляет около 1,05 кВт·ч на километр.

Для зарядки предусмотрена инфраструктура Megacharger: пополнение батареи примерно до 60% ёмкости занимает около 30 минут на мощных станциях.

Если в момент презентации проекта в 2017 году ориентировочная стоимость называлась на уровне 150 тыс. долларов для версии 520 км и 180 тыс. долларов для версии 805 км, то текущие ориентиры для корпоративных клиентов значительно выше:

• версия 520 км — около 250 тыс. долларов,
• версия 805 км — около 290 тыс. долларов.

Таким образом, фактическая стоимость выросла примерно на 60% без учёта налогов и сборов.

При цене около 290 тыс. долларов ключевым фактором эффективности становится себестоимость километра пробега. Для окупаемости техники требуется интенсивная эксплуатация — ориентировочно не менее 180–220 тыс. км в год, а также наличие зарядной инфраструктуры на маршрутах.

Версия с запасом хода 520 км ориентирована на региональные перевозки с возвратом на базу, тогда как вариант 805 км рассчитан на магистральные перевозки. При этом эффективность эксплуатации напрямую зависит от плотности сети Megacharger.

Массовое производство Tesla Semi заявлено на 2026 год. При текущих параметрах электрический тягач ориентирован прежде всего на крупные транспортные парки с предсказуемыми маршрутами и собственной зарядной инфраструктурой, а не на универсальную замену дизельных магистральных тягачей.