ТМЗ начал серийные поставки двигателей в Беларусь | iGrader.ru
  • СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий. Более 900 участников, свыше 3 000 единиц техники, деловая программа и отраслевой конкурс. Площадь экспозиции — 112 500 м². Мероприятие объединяет представителей строительной и транспортной отраслей.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTVx3HKeAf

    Подробнее Свернуть
  • ТМЗ начал серийные поставки двигателей в Беларусь

    ПАО «Тутаевский моторный завод» (входит в структуру ПАО «КАМАЗ») отгрузило в адрес ОАО «Гомсельмаш» первый серийный двигатель модели 8807.10-10. Поставка открывает этап промышленного применения новой линейки силовых агрегатов, разработанных для сельскохозяйственной техники.

    Двигатель 8807.10-10 рассчитан на мощность 480 кВт (653 л. с.) и предназначен для установки на кормоуборочные комбайны, прежде всего на модель FS650. Предполагается, что техника с этим силовым агрегатом будет применяться при заготовке кормов в хозяйствах с высокой нагрузкой на парк машин и длительными циклами работы.

    Разработка двигателя велась в кооперации ПАО «ТМЗ» и ОАО «Гомсельмаш» с 2019 года. Проект был включён в программу сотрудничества между правительством Республики Беларусь и правительством Ярославской области. В рамках этой работы предусматривалось создание силового агрегата, способного заменить ранее применявшиеся импортные двигатели.

    Опытный образец комбайна FS650 с двигателем 8807.10-10 проходил полевые испытания в 2022–2025 годах. Проверка велась в условиях реальной эксплуатации, включая различные режимы нагрузки. По данным разработчика, в ходе испытаний зафиксированы показатели расхода топлива, а также тягово-динамические характеристики, сопоставимые с зарубежными аналогами, которые ранее использовались на технике этого класса.

    Новая модель двигателя построена на платформе «Эталон». Как пояснил заместитель главного конструктора ПАО «ТМЗ» Александр Шевцов, применение единой платформенной архитектуры позволяет унифицировать конструкцию и адаптировать двигатель под различные типы техники. Это решение также ориентировано на расширение линейки и дальнейшее развитие семейства двигателей.

    Серийные поставки двигателей 8807.10-10 рассматриваются как шаг к снижению зависимости от импортных комплектующих в сегменте сельскохозяйственной техники и развитию кооперации между российскими и белорусскими предприятиями машиностроения.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    двигатель | КАМАЗ | Тутаевский моторный завод
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: