В первом полугодии 2025 года рынок новых грузовых полуприцепов в России продемонстрировал значительное снижение продаж. Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», за этот период было реализовано 11 145 единиц техники, что на 59% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это снижение стало самым существенным за последние годы, что указывает на серьёзные изменения в отрасли.
Несмотря на общее падение, некоторые бренды продолжают удерживать свои позиции. Например, TONAR и CTTM («ЦентрТрансТехМаш») остаются лидерами по количеству проданных единиц, хотя и столкнулись со снижением продаж.
В 2025 году доля рынка некоторых брендов значительно изменилась. Например, доля TONAR снизилась с 17,4 до 14,4%, а доля CTTM — с 6,2 до 5,9%.
На падение реализации полуприцепов повлияли несколько факторов. В первую очередь, отмечается снижение экономической активности и уменьшение инвестиций в логистическую инфраструктуру. Также оказала влияние возросшая конкуренция со стороны иностранных производителей, что также повлияло на долю рынка российских брендов.
Несмотря на текущие трудности, рынок полуприцепов в России сохраняет потенциал для восстановления. Восстановление экономической активности и инвестиции в инфраструктуру могут способствовать росту продаж в будущем. Однако для этого потребуется время и усилия со стороны как производителей, так и государства.
Отметим, падение рынка полуприцепов идёт параллельно снижению рынка седельных тягачей, показавшему сокращение более 70%.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: