КАМАЗ расширяет линейку К5: представлены бетоносмеситель и топливозаправщик

ПАО «КАМАЗ» продолжает развивать семейство тяжёлой и специальной техники поколения К5. В последние недели компания представила сразу две новые машины для строительной и нефтегазовой отраслей — автобетоносмеситель на базе КАМАЗ-65951 и топливозаправщик на шасси КАМАЗ-65959.

Новый автобетоносмеситель представляет собой машину с колёсной формулой 8×4. Для установки смесительного оборудования конструкторам пришлось изменить компоновку шасси и увеличить задний свес рамы. Машина рассчитана на монтаж барабана объёмом до 12 куб. м, а привод смесительной установки осуществляется через механизм отбора мощности от двигателя. В качестве силового агрегата используется рядный шестицилиндровый «камазовский» мотор мощностью 460 л. с.

Второй новинкой стал автотопливозаправщик, разработанный совместно с миасским НПО «Трансмастер». Надстройка выполнена на шасси, предназначенном для работы в труднодоступных районах и на объектах нефтегазового комплекса. В линейку вошли модели АТЗ-11 и АТЗ-17 с цистернами объёмом 11 и 17 куб. м соответственно.

Шасси КАМАЗ-65959 оснащается двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 483 л. с., 16-ступенчатой механической коробкой передач и шинами размерности 16.00R20, обеспечивающими высокую проходимость на бездорожье. Новая техника ориентирована на работу в северных регионах и на удалённых производственных площадках.

Обе новинки демонстрируют расширение применения платформы К5 в различных сегментах спецтехники — от строительных машин до оборудования для топливообеспечения. Производитель последовательно увеличивает число специализированных надстроек на новых шасси, которые постепенно приходят на смену технике предыдущих поколений.

Напомним, ранее «Грейдер» сообщал о премьере среднетоннажного грузовика КАМАЗ-53252 для торговых сетей. Автомобиль также относится к семейству К5 и предназначен для городских и региональных перевозок. Теперь линейка нового поколения пополнилась решениями для строительной и нефтегазовой отраслей.