Смоленский завод КДМ и КАМАЗ готовятся к выпуску совместной новинки

В марте 2025 года стартовал выпуск новой КДМ ЭД445В1 на шасси самосвала КАМАЗ 6595 6х4 линейки К5.

Модель, разработанную для круглогодичного содержания трасс федерального и регионального значения, оснастят новым уникальным навесным оборудованием, сообщили в пресс-службе «Завода КДМ». Новинку впервые представят на COMvex 2025, тогда же начнутся продажи.

Сейчас Камский автозавод работает над версией модели 6595 с отбором мощности от ДВС. Благодаря этой системе оператор будет управлять скоростью движения машины без отключения навесного оборудования. Когда начнётся серийное производство этой модификации, смоленский завод изготовит на её базе новую КДМ. Кроме того, «Завод КДМ» разрабатывает новые типы навесного оборудования для сверхсложных дорожных задач.

Присутствие КАМАЗа на отечественном рынке спецтехники растёт. В 2024 году в сегменте спецмашин на грузовых шасси массой более 14 т на продукцию компании приходилось 32%, или 10,3 тыс. спецмашин. В 2025 году КАМАЗ намерен нарастить долю своих шасси до 50%, а в дальнейшем — до 70%, сообщили в пресс-службе «Завода КДМ» со ссылкой на замгендиректора по спецтехнике «ТФК КАМАЗ» Ярослава Вовка.

В 2024 году коммунальные машины на базах КАМАЗ составили 65% (1,3 тыс. единиц) от всех зарегистрированных в России КДМ. Наибольшим спросом у производителей дорожных машин пользовались такие базовые модели, как КАМАЗ 65115, КАМАЗ 6520 и КАМАЗ 53605. Доля шасси КАМАЗ в общем количестве КДМ, выпускаемых смоленским заводом, в 2024 году выросла на 4% и достигла 45%.

Сейчас в ассортименте техники «Завода КДМ» представлены 22 модификации КДМ, четыре модели мусоровозов с задней загрузкой и две версии машин для ямочного ремонта на базах КАМАЗ.