Правительство готово поддержать КАМАЗ в развитии транспорта на экологичном топливе - iGrader.ru
  • СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий.
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.

    - Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
    - Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
    - Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
    - Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
    - Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx

    Подробнее Свернуть
  • Правительство готово поддержать КАМАЗ в развитии транспорта на экологичном топливе

     «Вестник КАМАЗа» рассказал о том, что на днях вице-премьер России Юрий Борисов озвучил готовность Правительства страны содействовать компании в производстве транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии.

    Для этих целей автозаводу может потребоваться новый научно-исследовательский центр.

    Его строительство, по словам Борисова, поддержит Правительство РФ.

    Пока планы по производству газомоторного, электрического и водородного транспорта относятся к категории будущего. В настоящем же ПАО «КАМАЗ» переходит на активное производство лоукост-грузовиков поколения К3.

    До последних событий компания планировала постепенно снижать объёмы выпуска этих машин, однако теперь из-за проблем с поставками вынуждена к ним вернуться.

    В грузовиках К3 практически нет импортных комплектующих, и потому именно на их производстве КАМАЗу придётся сделать акцент. Во всяком случае, до конца текущего года.

    По словам гендиректора предприятия Сергея Когогина, в первые месяцы 2023 года компания начнёт выпуск грузовых автомобилей серии К5 — теперь уже на основе полностью локализованных компонентов. Эту инициативу также поддержал вице-премьер Борисов.

    Напомним, на прошлой неделе глава Республики Татарстан высказал опасение, что КАМАЗу придётся перейти на неполную рабочую неделю, существенно сократив объёмы производства.

    Представители компании в ответ заявили, что, хотя такой сценарий возможен, они сделают всё для того, чтобы ничего подобного не случилось.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    КАМАЗ | Правительство | санкции
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: