Лучшие материалы
у Вас в почте

Подборка самых актуальных публикаций каждый месяц на электронную почту! 
100% отраслевая информация и никакого спама.

Подписываясь на рассылку, вы соглашаетесь с Правилами пользования и Политикой конфиденциальности

  • ООО Техцентр «Гранд Т»
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    Эксклюзивный дистрибьютор дорожно-строительной техники ООО ТЕХЦЕНТР "ГРАНД Т".
    ▪ 30 дилеров по стране, склад запчастей от производителя;
    ▪ Сервисная служба и выездные бригады;
    ▪ Надежность и сравнимый функционал по конкурентной и доступной цене.

    ООО Техцентр «Гранд Т», ИНН 3328002068, рекламодатель ЕРИР #a-27461 erid: 4CQwVszH9pUjpkXHVdU

    Подробнее Свернуть
  • “КАМАЗ” запустил автоматизированную систему погрузки кабин

    На “КАМАЗе” начала работу автоматическая система внутренней логистики каркасов кабин К5. Она транспортирует их от завода-производителя к автозаводу. Линию создали по проекту “Реинжиниринг” для организации безостановочного производства. Она состоит из трех частей. 

    Первая – конвейер погрузки/разгрузки, он находится в здании завода каркасов. Вторая – подобный конвейер на две линии работает на автозаводе. А третья – это автомобиль, который, по сути, также является конвейером, но мобильным. Помимо этого, новшества, к слову, для производства машин на базе КАМАЗ-5490 были также приобретены нестандартные шины.

    Сама конвейерная система работает следующим образом. Между первой и третьей частью системы курсирует автомобиль с полуприцепом. Подъезжая к заводу производителю, он подключается к конвейеру, происходит обмен данными, и система загружает кабины в полуприцеп. На это уходит около 20 минут. Схожим образом происходит и разгрузка на автомобильном заводе. 

    Скорость работы обеспечивает как раз-таки синхронизация устройств полуприцепа автомобиля и заводов. Руководство компании рассказало, что есть задумки насчет того, чтобы автоматизировать систему полностью в будущем, если транспортный автомобиль будет беспилотным. “КАМАЗ” настойчиво идет к автоматизации своих производств. В этом году они создали гайковерт с электронным управлением, которому нет аналогов в России.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    автоматизация | КАМАЗ | модернизация производства
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Подпишитесь на Телеграм-канал Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: