В DENSO обновили технологию автоматической помощи водителю

Японская компания DENSO, специализирующаяся на производстве комплектующих для мирового автомобилестроения, представила новинку — комплексную технологию для автоматизации помощи водителю. Согласно информации из официального пресс-релиза, систему Advanced Drive уже используют в машинах Lexus и Toyota, выпущенных в 2021 году.

Разработка инженеров компании является комплексом нескольких лидаров, сенсоров и блоков управления высокой производительности, отличающийся эффективностью и надёжностью. Advanced Drive анализирует заданную траекторию машины и автоматически распознает на ней опасные объекты, а также дорожные знаки и сопутствующую инфраструктуру. Комфортная и безопасная среда для всех участников дорожного движения создаётся благодаря взаимодействию технологии с автономным управлением.

Разработчики поясняют, что система состоит из лидара и оптического сенсора. Анализируя пространство вокруг транспортного средства, лидар отправляет данные электронному блоку, генерирующему на их основе диджитал-модель окружающей обстановки. Используемый лидар принадлежит к новому поколению оборудования, рассчитанного на более дальние расстояния и отличающегося высокими показателями точности и скорости. В свою очередь, оптические камеры дополняет лидар, выявляя и распознавая плоские объекты, которые лазер не видит.

Датчики передают информацию трём блокам управления ADAS, причём в новой разработке инженеров DENSO используется отдельный блок SIS ECU, благодаря которому позиционирование машины становится более точным. Несколько источников данных обеспечивают выстраивание траектории транспорта с точностью до сантиметра. Таким образом, технология сокращает нагрузку на водителя, что особенно важно во время передвижения в плотных и быстрых автомобильных потоках. Система также обеспечивает автоматическую экстренную остановку.