Научно-технический центр «Интайр» холдинга «Кордиант» разработал и внедрил технологию производства шин с применением синтетических каучуков с функциональными группами. По данным компании, новая рецептура позволила более чем на 5% улучшить показатели износостойкости и сцепления, одновременно снизив сопротивление качению на 5–10%.
В основе технологии — сочетание синтетических каучуков разного химического состава. Функциональные группы на концах полимерных цепей улучшают взаимодействие каучука с наполнителями резиновой смеси. За счёт этого уменьшаются внутренние потери энергии и теплообразование при движении шины.
Износостойкость опытных шин проверяли в дорожных условиях. Несколько автомобилей с различными вариантами шин прошли по дорогам общего пользования 40 тыс. км. Через каждые 10 тыс. км специалисты измеряли изменение глубины протектора. Сопротивление качению оценивали на барабанном стенде по методике Правил ООН №117.
По результатам испытаний сцепление с дорожным покрытием выросло более чем на 5%, износостойкость — на 5%. Показатель сопротивления качению уменьшился на 5–10%. В компании отмечают, что рецептуру можно использовать как для летних, так и для зимних шин.
Технология уже применяется в продукции Gislaved. Осенью 2026 года компания планирует вывести на рынок шипованную модель Gislaved One W, в том числе в типоразмерах с посадочным диаметром 22 дюйма. Разработка составов с функционализированными каучуками началась более пяти лет назад и продолжается с учётом появления новых видов сырья.
Отдельное направление работы НТЦ «Интайр» связано с грузовыми шинами. Сейчас специалисты центра адаптируют технологию для их разработки с целью повышения износостойкости. То есть на данном этапе пресс-релиз не сообщает о серийном применении новой рецептуры в грузовой линейке «Кордианта».
Ранее холдинг «Кордиант» подвёл итоги участия омской производственной площадки в федеральном проекте «Чистый воздух» национального проекта «Экологическое благополучие». По данным компании, в 2025 году объём валовых выбросов на площадке снизился более чем на 30% к уровню 2018 года. Плановый показатель составлял 20%.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: