В Татарстане испытывают асфальтобетон с эффектом самовосстановления

На участке автодороги Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино в Татарстане продолжаются испытания асфальтобетона, способного частично восстанавливать свои свойства в процессе эксплуатации. Экспериментальный отрезок устроили в сентябре 2025 года в селе Пестрецы. Как сообщает журнал «Автомобильные дороги», разработку ведут специалисты НИУ МГСУ.

Для испытаний использовали две смеси асфальтобетона А16Вл. Одну полосу выполнили из стандартного материала, вторую — из смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления. Их доля составила 3% от массы битума. По расчётам разработчиков, такое содержание позволяет восстанавливать от 40 до 99% физико-механических характеристик покрытия в зависимости от оцениваемого показателя.

Капсулы должны сохраняться при производстве и укладке смеси, а во время эксплуатации запускать вторичное структурообразование на ранних стадиях разрушения материала. Технология предназначена для замедления развития трещин и увеличения межремонтного срока службы дорожного покрытия.

Первый этап промышленной апробации показал, что новую смесь можно выпускать на действующей асфальтобетонной установке без изменения технологической линии. Продолжительность приготовления увеличилась примерно на 40 секунд. Томографические исследования подтвердили сохранность более 96% капсул после производства и укладки. В объёме асфальтобетона они распределились равномерно, среднее расстояние между капсулами составило 3,7 см.

Сейчас специалисты наблюдают за состоянием контрольной и модифицированной полос под транспортной нагрузкой, при переходах температуры через ноль, длительных морозах и выпадении осадков. Все обнаруженные положительные и отрицательные эффекты будут фиксироваться и анализироваться.

Следующим этапом станет устройство ещё одного опытного участка. Длительные наблюдения потребуются для адаптации технологии к серийному производству и оценки возможности её массового применения в дорожном строительстве.

Ранее дорожники предупредили о риске срыва ремонтов из-за подорожания топлива и битума.